{"id":3928,"date":"2021-06-23T12:00:00","date_gmt":"2021-06-23T11:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.american-motors-travel.com\/?p=3928"},"modified":"2025-10-07T09:10:15","modified_gmt":"2025-10-07T08:10:15","slug":"quelle-moto-pour-faire-la-route-66","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/quelle-moto-pour-faire-la-route-66\/","title":{"rendered":"Quelle moto pour faire la Route 66 ?"},"content":{"rendered":"\n

Qui n\u2019a jamais entendu parler de cette route l\u00e9gendaire, la Route 66<\/strong>, LE road trip \u00e0 moto indispensable <\/strong>aux USA des bikers. Un r\u00eave de gosse pour beaucoup, un beau projet pour certains, long \u00e0 pr\u00e9parer et \u00e0 budg\u00e9tiser \u2026 Mais maintenant c\u2019est fait, vous vous \u00eates d\u00e9cid\u00e9 ! Pour l\u2019itin\u00e9raire, c\u2019est facile le trac\u00e9 historique \u2026 Oui, mais voil\u00e0 une question s\u2019impose quelle moto choisir<\/strong> ? Les puristes sont d\u2019accord, c\u2019est bien \u00e0 moto qu\u2019il faut parcourir cette route mythique<\/strong> de pr\u00e8s de 4.000km, une travers\u00e9e authentique des USA d\u2019Est en Ouest (\u00e0 faire imp\u00e9rativement dans le sens historique). Alors vous l\u2019aurez compris pour une vir\u00e9e de cette envergure aux USA<\/strong>, le bon<\/strong> choix de la moto est indispensable<\/strong> ! Voici tout ce que vous devez savoir pour bien choisir :<\/em><\/p>\n\n\n\n

1.       La Route 66 en Harley.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La premi\u00e8re id\u00e9e est bien s\u00fbr de faire ce road trip en Harley Davidson.<\/strong> \u00c9galement une ic\u00f4ne sur les routes am\u00e9ricaines, la belle de Milwaukee (pas si loin que \u00e7a de Chicago et que l’on peut ajouter facilement \u00e0 votre voyage), reste le must pour parcourir la Route l\u00e9gendaire. La gamme de monture est large chez Harley, mais pour parcourir les miles de la 66, la gamme touring<\/em> et grand touring <\/strong>reste les plus adapt\u00e9es, surtout si vous souhaitez la faire \u00e0 2. La Street Glide Ultra<\/strong> (avec top case et fauteuil passager ultra confortable) avec sa g\u00e9n\u00e9reuse selle en cuir, son double r\u00e9servoir et ses larges marches pieds a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour le voyage. De plus, la capacit\u00e9 du r\u00e9servoir de 22.7 litres, vous permettra de faire de plus longues distances (vous ferez environ 380 km avec un plein!). <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n


Ses petites s\u0153urs, la Street Glide<\/strong> (en version touring), et la Road Glide <\/strong>(\u00e9galement version touring, c’est \u00e0 dire avec l’ajout d’un top case) ont la m\u00eame capacit\u00e9 de bagage, la m\u00eame cylindr\u00e9e et le m\u00eame r\u00e9servoir (22.7 L). Il est par contre \u00e0 noter que l’assise est plus basse (69 cm contre 74 cm pour la Street Glide Ultra) et qu’elle est plus l\u00e9g\u00e8re (376 kg contre les pr\u00e8s de 400 kg de l’Ultra). Un avantage pas des moindres. M\u00eame si ces motos ne sont pas si haute que cela, elles sont tr\u00e8s larges, nous conseillons donc de mesurer au moins 1m70 voir 1.75m pour \u00eatre \u00e0 l’aise sur la moto.
<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Si toutefois, vous souhaitez une moto plus l\u00e9g\u00e8re ou si vous partez en formule accompagn\u00e9e (voir notre article sur les diff\u00e9rentes formules<\/a>), l\u2019alternative peut se porter sur la Softail Heritage<\/strong> qui poss\u00e8de \u00e9galement des sacoches lat\u00e9rales. La capacit\u00e9 de bagage est moindre (certes mais pas si minime) et vous n\u2019aurez pas de top case (un sissi bar le remplace), mais un porte-bagage permettant d’ajouter un sac de pr\u00e8s de 5 kg, vous permettra de ramener tous vos souvenirs.
Les Street Bob <\/strong>sont forc\u00e9ment moins adapt\u00e9s (r\u00e9servoir plus petits et capacit\u00e9 de bagages limit\u00e9) mais elles peuvent \u00e9galement \u00eatre un autre choix pour vous Mesdames. Contactez nous pour que nous puissions revoir de vive voix. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

2. Et les autres motos ? <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

On peut citer la BMW 1250RT<\/strong> qui avec des porte bagages peut encore \u00eatre une autre choix pour votre road trip\u2026 A noter que les trails ont \u00e9galement leur part avec la BMW1250 GS<\/strong> Mais clairement, on perd le mythe de la Route 66, la moto am\u00e9ricaine restant reine aux USA \u2026 A moins de regarder la Pan America \ud83d\ude42 M\u00eame si vous roulez en Honda <\/strong>ou BMW <\/strong>en France, pourquoi ne pas essayer autre chose ? L\u2019objectif ne sera pas de vous convaincre d\u2019en acheter une en France (quoique\u00a0\u2026) mais vous constaterez que ces am\u00e9ricaines ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues pour les routes U.S. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Bref, vous l’aurez compris pour un tel road trip, le confort<\/strong>, la capacit\u00e9 de r\u00e9servoir <\/strong>(pour de longues \u00e9tapes) et de bagages <\/strong>(pour pourvoir ramener tous vos souvenirs) mais \u00e9galement la hauteur de selle<\/strong> sont indispensable \u00e0 prendre en compte en fonction de votre gabarit. Privil\u00e9giez un custom US, totalement cr\u00e9\u00e9 pour les belles lignes droites de la \u00ab\u00a0mother road\u00a0\u00bb … <\/em><\/p>\n\n\n\n

S’il vous reste de interrogations pour faire votre choix, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter<\/a> ! Nous nous ferons un plaisir de vous aiguiller au mieux dans ce choix d\u00e9cisif.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Qui n\u2019a jamais entendu parler de cette route l\u00e9gendaire, la Route 66, LE road trip \u00e0 moto indispensable aux USA des bikers. Un r\u00eave de gosse pour beaucoup, un beau projet pour certains, long \u00e0 pr\u00e9parer et \u00e0 budg\u00e9tiser \u2026 Mais maintenant c\u2019est fait, vous vous \u00eates d\u00e9cid\u00e9 ! Pour l\u2019itin\u00e9raire, c\u2019est facile le trac\u00e9 historique \u2026 Oui, mais voil\u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3953,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3928"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3928"}],"version-history":[{"count":34,"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10510,"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3928\/revisions\/10510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}