{"id":7102,"date":"2022-03-31T20:00:22","date_gmt":"2022-03-31T19:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/?p=7102"},"modified":"2022-04-04T10:05:04","modified_gmt":"2022-04-04T09:05:04","slug":"la-conduite-aux-usa-a-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.american-motors-travel.com\/blog\/la-conduite-aux-usa-a-moto\/","title":{"rendered":"La conduite aux USA \u00e0 Moto"},"content":{"rendered":"\n

Maintenant que vous connaissez les subtilit\u00e9s de la conduite aux Etats Unis (voir notre article pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>), et que vous avez r\u00e9vis\u00e9 votre code la route. Vous voil\u00e0 fin pr\u00eat, mais comme on est aussi motardes et que dans la communaut\u00e9 il faut partager, voici toutes les conseils de conduite, pour profiter au mieux de votre road trip! <\/em><\/p>\n\n\n\n

Formalit\u00e9s : permis<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Pas d’inqui\u00e9tude, pour les s\u00e9jours de moins de 3 mois, le permis fran\u00e7ais suffit pour conduire une moto aux USA.<\/strong> Le permis international (qui n’est pas exig\u00e9)<\/em> est en fait une traduction de votre permis de conduire, il ne remplace pas votre permis original. Cette traduction permet surtout aux policiers de mieux comprendre notre cher papier rose auquel ils ne sont pas habitu\u00e9s. Il est gratuit et se fait en pr\u00e9fecture, par contre les d\u00e9lais peuvent \u00eatre un peu long surtout en ce moment et n’est pas valide \u00e0 vie. Pour nos amis belge et suisse, ils sont payants. Pour ceux qui ont le nouveau format (carte), c’est encore mieux, ce format ressemble plus aux \u00ab\u00a0driver’s licence\u00a0\u00bb am\u00e9ricain et d\u00e9route un peu moins les \u00ab\u00a0policemen\u00a0\u00bb. Il vous servira \u00e9galement d’ID (identification) pour prendre un verre, faire le check-in …<\/p>\n\n\n\n

Le port du casque<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

M\u00eame si il n’est pas obligatoire<\/strong> dans tous les \u00e9tats, pour les am\u00e9ricains, il le sera pour vous<\/strong>. Les assurances fonctionnent en fonction de votre permis: en France, le port du casque est obligatoire donc vous devez le porter pour \u00eatre couvert. A savoir le port des gants<\/strong> est vivement conseill\u00e9<\/strong> mais seules les lunettes sont obligatoires \u00e0 moto<\/strong> (nous vous conseillons d’ailleurs d’opter pour de bonnes lunettes de soleil, coupe-vent, s\u00e9curis\u00e9es et ajustables)<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Freinage et distances de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Pour ceux qui ne seraient pas habitu\u00e9s \u00e0 conduire une am\u00e9ricaine, on vous rassure, c’est comme le v\u00e9lo \ud83d\ude42 en revanche il faudra \u00eatre vigilant pendant les man\u0153uvres et au freinage<\/strong>. Il convient donc de garder ses distances, <\/strong>surtout si vous roulez en groupe. Petit rappel des signes et de leurs significations:<\/p>\n\n\n

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Trucks et placement dans les voies<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Aux USA, on double aussi bien par la gauche que par la droite donc ne vous laissez pas surprendre ! <\/p>\n\n\n\n

  • \"\"<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    Les camions am\u00e9ricains sont beaucoup plus longs et beaucoup plus grands que nos traditionnels camions europ\u00e9ens et peuvent impressionner, surtout quand ils sont juste \u00e0 cot\u00e9. Le mieux pour ne pas se laisser surprendre quand vous vous retrouvez sur une route \u00e0 plusieurs voies est de rester sur la voie du milieu<\/strong>. Les camions se placent le plus souvent \u00e0 droite mais peuvent \u00eatre amen\u00e9s \u00e0 avoir une limitation de vitesse plus \u00e9lev\u00e9es que les v\u00e9hicules l\u00e9gers ou motos. Souvenez-vous aussi de leurs angles morts, il vaut donc mieux garder une distance de s\u00e9curit\u00e9<\/strong> avec eux, et essayer de rester visibles<\/strong> dans leurs r\u00e9tros ou bien les doubler le cas \u00e9ch\u00e9ant. <\/p>\n\n\n\n

    Stationnement <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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    \"\"<\/figure>
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    Pour une raison pratique pensez toujours \u00e0 la fa\u00e7on dont vous allez repartir. Le mieux est encore comme en voiture, de vous garer en arri\u00e8re<\/strong>. Ca tire sur les jambes et c’est clairement pas ais\u00e9 parfois, mais finalement vous serez bien content apr\u00e8s avoir march\u00e9 quelques heures en ville ou dans les parcs de pouvoir repartir facilement… <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

    Alcool au guidon<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Les am\u00e9ricains ne plaisantent pas avec \u00e7a : le taux dans le sang est limit\u00e9 de 0.08 \u00e0 0.1g\/L selon les \u00e9tats, autant dire \u00e0 0<\/strong>. Et on vous conseille plut\u00f4t de respecter cette loi: vous risquez entre 3 jours \u00e0 6 mois de prison, une amende de 400 \u00e0 1000$ et un retrait de permis. <\/p>\n\n\n\n

    Essence <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Aux\u00a0Etats-Unis<\/strong>, vous avez globalement les m\u00eames types de\u00a0carburant<\/strong>\u00a0: le Diesel (peu utilis\u00e9 sauf pour les camions, camping car ou tr\u00e8s gros SUV), le 85 (ou regular), le 88, 91 et rarement le 93. A savoir \u00e9galement les tarifs affich\u00e9s<\/strong> sont pour un gallon<\/strong> (soit environ 3,785<\/strong> L) et ils diff\u00e9rent d’un Etat \u00e0 un autre<\/strong> (parfois de fa\u00e7on significative, le plus cher sera en Californie)<\/em>. Comment faire son plein d’essence<\/strong> ? Il faut, pour l’ouest am\u00e9ricain, en majorit\u00e9, d’abord aller pr\u00e9payer (en esp\u00e8ces surtout pour \u00e9viter les \u00e9ventuels frais bancaires sinon si la CB est accept\u00e9e et que vous n’avez pas de frais payer directement \u00e0 la borne). Pour cela rien de plus simple, v\u00e9rifiez le num\u00e9ro de la pompe<\/strong> et demandez \u00ab\u00a0Hi, I would like …$ on pump …, please\u00a0\u00bb<\/em>, avec un s’il vous plait et un bonjour c’est toujours mieux 🙂. Globalement comptez un plein pour environ 15-30$, mettez toujours plus, vous irez r\u00e9cup\u00e9rer le change au besoin. Ensuite, s\u00e9lectionnez votre choix <\/strong>(le loueur demande du 91 normalement, vu la hausse des prix le moins cher fera tr\u00e8s bien l’affaire<\/em>), et appuyez sur \u00ab\u00a0Push me\u00a0\u00bb<\/strong>: il n’y a plus qu’\u00e0 remplir votre r\u00e9servoir (astuce : mettez la manette, bien \u00e0 la perpendiculaire de la moto<\/em>). En actionnant la petite g\u00e2chette sous la manette cela permet d’avoir une fonction \u00ab\u00a0main libre\u00a0\u00bb<\/strong>, cela s’arr\u00eatera automatiquement soit une fois le montant atteint soit lorsque le plein sera atteint. A savoir:<\/strong> il y a quelques sites et applications qui vous permettent de trouver les stations les moins chers : GasBuddy\u00a0Geico, Gas Guru, Fuelzee … , sinon utilisez les applications de navigation comme\u00a0\u00a0Waze\u00a0ou Google Maps pour v\u00e9rifier les prix de l’essence dans votre voisinage. Profitez-en \u00e9galement pour faire une pause<\/strong>, quelques courses<\/strong> (d\u00e9jeuner rapide, sandwich, hotdog, boissons \u00e9nergisantes en cas de forte chaleur …), elles font aussi souvent office de sup\u00e9rette avec des WC<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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    Vous voil\u00e0 pr\u00eat \u00e0 affronter les routes am\u00e9ricaines en tout s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, m\u00eame si on restera toujours l\u00e0 pour vous prodiguer nos derniers conseils personnalis\u00e9s & avis\u00e9s avant votre d\u00e9part, d’ici l\u00e0 nous restons \u00e0 votre disposition, si besoin ! <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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